尛白 发表于 2021-11-09 00:28
很舒服啊，充电5毛8
充电这个便宜吗，我们小区充说要1.38元一度
炯村银 发表于 2021-11-9 10:15
充电这个便宜吗，我们小区充说要1.38元一度
我住恒大帝景，下面充电5毛8一度，充满大概20块
骄阳不再 发表于 2021-11-9 10:09
如果是单位有充电的地方那就必须买了
现在没有什么行政单位有充电桩吧，市政府都只能允许公车充电，要刷公车专用卡
尛白 发表于 2021-11-09 10:25
我住恒大帝景，下面充电5毛8一度，充满大概20块
家里的电都6毛钱一度
大大514 发表于 2021-11-9 10:39
家里的电都6毛钱一度
嗯，就是这么便宜，可以下载一个恒大国电
尛白 发表于 2021-11-09 10:26
现在没有什么行政单位有充电桩吧，市政府都只能允许公车充电，要刷公车专用卡
估计有些单位有福利吧，一般的是没有了
骄阳不再 发表于 2021-11-9 11:19
估计有些单位有福利吧，一般的是没有了
专用充电桩可以，如果用电动自行车的，会烧线，电流承载力度跟不上
有车库，车位，或者家里老房子是2楼旧小区的那种也可以，10万的电车可以开300多公里市区够半个月了
楼上说除了充电麻烦全都是优点的话，真的有点吹过头了。如今电动车电池还不完善，除了充电时间久，充电桩少，充电桩要求高，电池动力衰减快之外，后期更换电池相当于换辆车了。电车基本都是智能化，故障概率比油车高，这些都是现阶段的缺点。
话说今后的电池路线不是充电，而是换电。在每个加油站新建换电站，电没了直接开去换满能电池。相当于今后可能买裸车，电池租用，换电池像加油一样。前提是要统一电池配置标准，包括电池安装更换模块标准化，适合各种品牌各种型号的车。
当然，电车是今后的大势所趋，就是时间的早晚问题。
炯村银 发表于 2021-11-09 00:11
这款也电动汽车吗？
是电动汽车