江西今年最大赢家来自抚州
本帖最后由 QQ1058700619 于 2021-12-6 18:54 编辑11月5号，比亚迪正式收购抚州大乘汽车基地，目前已经在大量招人，有望明年四月份投产。目标为年产量20万辆。
11月份比亚迪一共销售9.8万新能源车，是国产同行十家车企的总和。目前比亚迪几款热门车型，订车需要近三个月交付。应对产能不足，比亚迪新建了常熟基地，抚州基地，扩产西安，长沙基地。
比亚迪2023年定的目标是年产300万辆。如果目标完成，抚州工厂可能达到年产里四五十万辆，成为江西最大汽车生产地，这也是为什么抚州在大乘汽车1450亩的基础上又给了近三千亩。
国内其它车企，可能只是画个饼吹一个牛，像赣州国机骗个补贴，但是比亚迪还是实打实的。从签合同合建厂房，没半点动静。这才干事的。省内赣州这几年的大项目听听就好，没投产都是浮云，格力喊了三年，厂房都没盖起来，房地产楼盘倒盖好了。
有兴趣可以去查一下比亚迪的前世今生，就知道人家有多牛了。不要对人家还是十年前的认识。目前在纯电动汽车行业，全球技术含量最多的可以说是比亚迪，电池，电池，电频，都来自己研发。其它都是汽车组装厂。
只能说位置比抚州好，错过了一次重大机会。
老板一开始就是做电池的，新能源汽车他家有优势。 今年江西最大的赢家是宜春。 比亚迪最终能干成旷世巨业，就像一百年前10多人起家建成社会主义ZG一样 С.? 发表于 2021-12-06 19:25
老板一开始就是做电池的，新能源汽车他家有优势。
老板是理工男，这才是重点。但不懂得营销。 123KK 发表于 2021-12-06 20:40
今年江西最大的赢家是宜春。
宁德时代，现在全国到处建厂，宜春估计也不会有太大规模。
比亚迪抚州工厂要是达到30万辆，产销四五百亿。 QQ1058700619 发表于 2021-12-06 20:50
宁德时代，现在全国到处建厂，宜春估计也不会有太大规模。
比亚迪抚州工厂要是达到30万辆，产销四五百亿。
不会有太大规模，请问你到现场看了吗？没看就别乱说，宁德时代就在我们公司对面，国轩高科也在我们公司附近，每个月都有大领导来参观，难道比亚迪不是到处建厂，别把比亚迪吹出花，国内电动车确实它不错，但别吹过头。它总共有多少电动车款式知道吗？特斯拉两款车月销量就在5-6万左右。 从签合同合建厂房，没半点动静？是你不知道就说没动静嘛？我能说我前几个月我就知道了吗？我都有同事过去了，先去长沙基地工作，愿意回抚州就明年四月份回抚州，不愿意回就待在长沙，另外我还想说，比亚迪的待遇是真差，跟特斯拉比，一个天，一个地，特斯拉目前来说汽车行业待遇最好其中之一，上四休三，一年17薪，公司每个员工都有股票，吃饭免费，最主要的是伙食还很好，如果不相信可以抖音搜下比亚迪特斯拉伙食对比，特斯拉最关键的是不招劳务工，进去就是正式员工，国内有几个汽车企业能做到？
https://app-image.maidi.me/pic/20211207/1638835701220702692.jpg?watermark/1/image/aHR0cDovL2FwcHBpYy5tYWlkaS5tZS9waWMvMjAyMTAxMjcvb3NzXzE2MTE3NDI4NDY0OTVfNjcyXzMyXzczLnBuZw==/dissolve/50/gravity/SouthEast/dx/20/dy/20 比亚迪二流车企，燃油车做死了，只能做电瓶车，总之生产劣质产品。
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