高速上突然失速，比亚迪新车落地不到2个月就要换电机？佛山街坊：油门踩到底都没反应
禅城有街坊报料说他开着新车跑高速时
发生了惊险的一幕
车辆突然失速
时速120公里3秒掉到90多
送修后同样的故障
还出现第二次......
https://app-image.maidi.me/video/20220719/1658235459764338_563.mp4
6月18日，禅城涂先生的新车在高速公路上发生了惊险一幕，当时时速120公里，突然仪表盘上弹出了“请检查发电系统”的安全提示，然后车子就失去了动力，涂先生的第一反应就是，车辆失速了。
涂先生：
那个故障灯闪的时候，油门踩到底了都没有响应，一点动力都没有，这个车子有动能回收系统，降速特别快，车速从120三秒钟直接掉到90多，当时高速上车辆非常多，我非常害怕。
所谓的车辆失速，是指在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零，也就是发动机空转的现象。这部总价175800元的比亚迪油电混合车，是涂先生今年5月13日，在南庄的比亚迪汽车佛山迅锐服务店购入。
涂先生：
6月22日到他们的售后点，（售后）把车的行驶数据拿给厂家比对，他们到现在也没有告诉我具体是什么故障，他们说只换线束问题就解决了。
在涂先生提供的售后单据上，只是写了更换发动机线束，并没说明故障成因。没想到修好重新交车不到两天，同样的故障再次发生。而这次售后给出的意见就是，需要更换电机。
涂先生：
他们也不说什么具体原因，我这个车700公里就报故障，1000公里又报故障，而且是严重的安全性功能故障，我希望可以退换车。
不过售后人员就以不符合三包条件为由，拒绝了涂先生的退换车要求。
随后，记者来到比亚迪汽车佛山迅锐服务店了解情况，有售后负责人回应，车辆第一次故障时，他们检查到是信号传输有问题，所以换了线束，结果故障再发，证明问题还没有彻底排除，他们暂时未能提供详细的检修报告。
比亚迪汽车佛山迅锐服务店服务总监 黎先生：
当时估计是电机的传输信号出现故障，发动机的动力会有个保护模式，走得比较慢。车辆生产出来有一定的故障概率。先排除了线束，还是不行的情况下就更换电机。
根据国家市场监管总局最新发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，家用汽车产品在三包期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障，或出现新的严重安全性能故障的，销售者应当更换或退货。
4S店售后负责人表示，涂先生需要先完成保修两次的程序，如果之后再出现问题，才符合三包规定处理。
最新消息是，涂先生与比亚迪售后已经协商一致，售后向涂先生赠送两年延保作补偿。
来源：小强热线 BYD
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