暴亏42亿，投资人接连撤资！中国造车新势力，举步维艰
文 | 华商韬略 那日苏日前，马斯克在个人的社交媒体平台账号上发布了一句简短的话语：“用不了多久，我们就会像今天看待蒸汽机一样看待汽油车。”
此文一出，迅速引发了全网、全行业的热议。
华为余承东也表示：“纯燃油车时代会很快结束，现在买燃油车，无异于智能手机时代买功能机。”
的确，相比于燃油车，新能源车有着发动声音小、低排放、不受燃油价格波动等优势。近些年，除了国际大牌特斯拉之外，我国的新能源汽车品牌也如雨后春笋一般成长起来。对于新能源车企来说，2022年其实是很艰难的一年。原材料价格上涨、整车利润下降，导致一大批车企陷入亏损状态。
根据各大系能源车企发布的上半年财报，蔚来、小鹏、理想的亏损额分别为45.4亿、44.02亿和6.52亿。
平摊到各个车企上半年销量上，基本上每卖一辆车就得亏个几万块。
近期又有巴菲特减持比亚迪、理想总裁套现9000万等不利消息，外界对于新能源车企的印象，一下子从“朝阳产业”变为了“谨慎看好”。
对于燃油车和新能源车，你怎么看？
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哈哈 所以还是燃油车好 天宇风尘 发表于 2022-09-17 07:34
所以还是燃油车好
新能源区分新势力造车和传统车企，图片内的车都是传统车企造的新能源汽车，而不是新势力，传统车企造的电车还是不错的，背景，实力，售后都有,比较靠谱，不像割韭菜的，割完就跑路了 https://app.maidi.me/public/emotion/face_043.pnghttps://app.maidi.me/public/emotion/face_043.pnghttps://app.maidi.me/public/emotion/face_043.png 这疫情当局也是敢花https://app.maidi.me/public/emotion/face_wulian.png 还是燃油车靠谱，技术成熟
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