总投资30亿！吉安将新建千米岸线港口！这里发展将迎来大机遇！
近日，吉安市青原区港口签下一个重要协议，签约总金额50亿元！该协议是由吉安市青原区人民政府与江西省港口集团签署的，签署的项目为合资建设吉安港中心城区港区天玉作业区综合码头。
其中吉安港中心城区港区天玉作业区综合码头工程项目总投资 30 亿元，项目位于吉安市青原区天玉镇赣江右岸，规划吉安港中心城区港区天玉作业区内，距上游新井冈山大桥约 850m，规划岸线 1150 米。
△港口大致选址
港口共规划建设 1000 吨级泊位 12 个（4 个集装箱泊位、3 个多用途泊位和 5 个通用泊位），设计年通过能力 405 万吨 + 25 万 TEU。
其中一期投资估算 8 亿元，建设 3 个 1000 吨级泊位及相应的配套设施，包括 2 个通用泊位、1 个多用途泊位，占用岸线长度 300m，总占地面积 330 亩，设计年通过能力 155 万吨 / 年，集装箱 3 万 TEU / 年。
该项目计划 2024 年 12 月建设完成投入使用，是吉安港迄今为止规模最大、投资最高、功能最全的综合性货运码头，将以煤炭、矿建材料、粮食、适箱货物等运输为主，建成后将成为江西省地区性重要港口和赣中南对外物资交流的重要通道。
△示意图
就在4月6日，万安港区下村作业区货运码头一期工程项目也成功签约，这是省港口集团为主导在我市新建的第四座千吨级码头，也是继青原区天玉作业区综合码头项目建设投资协议签约后我市与省港口集团深化合作的又一重要成果。
项目规划利用岸线长度200米，用地约55.8亩，项目总投资估算3亿元，新建2个1000吨级通用泊位及相应的配套设施，设计年吞吐量为120万吨，其中散货30万吨/年，件杂货90万吨/年。
△万安航电枢纽
近几年，我省一直在全力推动“交通强省”的建设，在“十四五规划”中，进一步强调要提升交通运输总体发展水平。积极服务对接“一带一路”、长江经济带、革命老区振兴发展、赣湘鄂三省协同发展、粤港澳大湾区建设等重大战略实施。全力以赴扩大交通项目投资，“十四五”期间计划完成公路水路固定资产投资4500亿元。
△浙赣粤大运河
吉安赣江也是打通浙赣粤大运河中的一环，青原区这个港口的建设，将会给吉安带来一次腾飞的机会！期待项目顺利进行！
拭目以待吧，不好评价 好事，大发展 青原区要腾飞了 井冈山大桥 发表于 2023-04-16 11:02
青原区要腾飞了
吉州区这边也有港口，就在这个港口对面 造谣忽悠愚人假的骗人这样的假新闻还有人信！在没有公路汽车铁路火车前或许有可能，但人类发明了汽车和火车后内陆小河就已经不适应发展小航运了！但就是有骗子为了搞港口搞城镇化不顾農業灌溉污染,不考虑运输快速效率，运载量，成本安全环保解决就业推进城镇化发展角度无法和陆山汽运尤其電气化铁路比较竞争的现实！江西不是靠近长江宽度宽水有深可以通航大型客轮货轮更不是沿海建港口可以通巨无霸邮轮，大家记住了江西是赣江，江西是内陆省份，农业大省和赣江起到灌溉农田水稻重任！江西交通改善要多发展建设铁路，多发展小城镇，江西未来才能行稳致远又好又快又均衡发展…… 造谣忽悠愚人假的骗人这样的假新闻还有人信！在没有公路汽车铁路火车前或许有可能，但人类发明了汽车和火车后内陆小河就已经不适应发展小航运了！但就是有骗子为了搞港口搞城镇化不顾農業灌溉污染,不考虑运输快速效率，运载量，成本安全环保解决就业推进城镇化发展角度无法和陆山汽运尤其電气化铁路比较竞争的现实！江西不是靠近长江宽度宽水有深可以通航大型客轮货轮更不是沿海建港口可以通巨无霸邮轮，大家记住了江西是赣江，江西是内陆省份，农业大省和赣江起到灌溉农田水稻重任！江西交通改善要多发展建设铁路，铁路，多修電气化铁路对江西很重要这都是发达國家小城镇多中产阶级多一路走过来最成功路径希望高居庙堂的为了公利多借鉴，多发展小城镇，江西未来才能行稳致远又好又快又均衡发展…… 滨江公园沿岸在用片石整修河岸，跟这个项目是不是有关系？ 吉安腾飞，到时候读得起书，看得起病，养的起老。买不到烂尾楼
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