井冈山大桥：交通管制正式开始 三年之约“桥”首以盼
从12月6日零时起，井冈山大桥交通管制正式开始，标志着大桥已进入静力切割拆除准备阶段。而拆除重建后的井冈山大桥将于2027年与市民“见面”，让我们暂许“三年之约”，共同期待老桥新生。12月6日上午，在井冈山大桥东岸，记者看到，现场已布置了施工围挡，禁止所有社会车辆、行人通行，同时施工人员正在进行相关桥梁附属设施的拆除施工。虽然天空下起了小雨，不少市民仍来到现场打卡。曾经参与井冈山大桥建设的市民卢爷爷和王桂生，回想当初与展望未来，纷纷感慨不已。
市民 卢爷爷：这个桥建当时是需要，现在拆同时也是需要，应该讲舍不得，但是形势在发展，社会在进步，老的桥不适应了。这个桥我们走的最多，因为我们就住在旁边，工作也在旁边，在那个年代我们下了班，大家都在桥上走走，现在看到这个桥马上不存在了，要建新的，既有舍不得，又是兴奋。
市民 王桂生：现在建的新桥，对我们的交通来说，增大了桥的宽度，车辆能够有序通过，对我们吉安市发展创造了更有利的条件。所以我今天来看看是不是按照原来那个桥的样式建成。
井冈山大桥作为我市第一座赣江上的大桥，半个多世纪来，不仅解决了赣江两岸人民通行难问题，推动着赣江两岸经济社会的发展，更承载着几代吉安人的城市记忆，广大市民对大桥的深厚情感恰恰体现着吉安这座文化名城的温度。如今，正迎来拆除重建的井冈山大桥将从结构安全、尊重历史文化、传承红色基因以及经济适用的角度出发，尽可能保留原有桥型，并对桥头堡、红缨枪灯柱等参照原样式进行适当地扩大重建。
市民 眭女士：当我看到这个图纸的时候，我对这个新桥的期待是很美好的，因为对我们吉安市的交通是越来越方便，而且还保持了我们以前60年代的那个造型，让我们这些老一辈的人有美好的回忆。
市民 王秋香：讲起来也几十年了，我们走来走去，看着这个桥50多年了。现在发展的这么快、这么好，要拆除重建新的，我们也要舍弃吧。2027年，我们再看我们吉安的发展会更好，这个桥修的会更好！
来源：微青原 速度啊，太影响交通了 吉安建啥都慢吞吞 当年人工肩挑1年建好，现在机器现代化建设要3年。 三年很快过去
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