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井冈山大桥重建西岸平交,这是一个不合理的设计,主政者要长远考虑,不要短视啊!

 
书湘门弟 发表于 2024-12-10 21:51:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江西吉安
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井冈山大桥重建工程项目,新建桥将采用“西岸平交+东岸立交”的连续梁桥设计,市区三座跨江大桥(赣江大桥、吉安大桥、新井冈山大桥)在西岸都是立交。

井冈山大桥重建西岸平交,这是一个不合理的设计,会成为沿江路、大桥西路的一个堵点。

以后吉州区沿江路是连接吉水的主干道,主政者要长远考虑,不要短视啊!
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全部回复(13)
背叛残局 来自: 江西吉安
方案都定了,还能改?
2024-12-10 22:24:39 来自手机
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Heartlight 来自: 江西
预留了可改西岸立交的
2024-12-10 22:31:42 来自手机
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毛里求丝 来自: 中国
你只考虑过路的车,你不考虑周围生活的居民?
如果红绿灯叫堵点,是不是要把吉安市所有的交叉路口都改成立交桥?
2024-12-10 22:47:56
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999999999♛ 来自: 江西
Heartlight 发表于 2024-12-10 22:31
预留了可改西岸立交的

怎么预留的?
2024-12-10 23:01:40 来自手机
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陈建筑劳务 来自: 中国

吉安大挢西也是当初预留的,这几年才加做的立交。现一次性做成立交肯定是好,当时设计方案好像考虑到拆迁面积大
2024-12-11 01:37:46 来自手机
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井冈山大桥 来自: 江西南昌
改为立交桥会毁了周边白鹭洲、帝景湾衍生到生态园的步行景点,还有影响一中老校区门口的出行。立交桥完全是为汽车而设立的,排斥人行,不人性,没人文特点。
沿江路拓宽实质上是人给车让步,但将来依然会堵。

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2024-12-11 07:30:04 来自手机
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都要好好的 来自: 江西
该拆就拆,以后拆成本更高
2024-12-11 09:59:12 来自手机
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不不不不不 来自: 江西
有道理,但要写一份详细利弊方案出来
2024-12-11 10:34:59 来自手机
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睿枝 来自: 中国
大吉安十年一计划重点在西区。东面没有发展了,南边吉安县。
2024-12-11 13:21:55 来自手机
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