恒大投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。
恒大造车一直在上演“加速度”，距离恒大全资收购Protean不过10天，许家印又与广州市强强联合，斥1600亿南沙建新能源汽车三大产研基地。
半年时间不到，恒大旋风式入股瑞典电动汽车企业NEVS、并购动力电池企业卡耐新能源，并与全球“超跑之王”柯尼塞格强强联手，拿下荷兰和英国两大顶尖轮毂技术，恒大成为新能源市场新的"弄潮儿"。
广州市与恒大集团签署战略合作框架协议
广东省委副书记、省长马兴瑞，广州市委书记张硕辅，副省长张虎，广州市委常委、常务副市长陈志英，市委常委、南沙区委书记蔡朝林等省市领导；恒大集团董事局主席许家印，恒大集团董事局副主席兼总裁夏海钧，恒大国能新能源汽车集团总裁肖恩等出席活动。
签约合影
依据协议，广州市与恒大集团建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。
南沙区与恒大各大产业集团签署投资合作协议
具体合作上，恒大投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。
签约合影
广州作为我国三大汽车生产基地之一，在新能源汽车领域有强大的产业基础和集群优势。《广州市汽车产业2025战略规划》指出，广州将以智能网联新能源汽车为突破口，将广州打造成为知名的汽车之城。
许家印向马兴瑞省长和张硕辅书记介绍恒大新能源汽车情况
恒大自去年大力布局新能源汽车产业以来，已拥有新能源汽车完备且顶尖的产业链，这次与广州市政府的合作，有助于双方共同打造新能源汽车产业。去年9月份，恒大以145亿元入股广汇集团，成为其第二大股东。
今年初，恒大入主瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得整车研发制造能力，再收购卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；然后又相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，全面掌握先进的轮毂电机技术。
据了解，已经将新能源汽车产业定位龙头的恒大，希望力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。事实上，凭借世界顶尖技术及全产业链布局，许家印的造车梦已经触手可及。恒大造车未来可期！(恒大供图文)
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