笑谈吉安河东至高铁新区建赣江过江隧道一说。

慕尼黑的夜

叶孤城发表于 2020-4-14 23:25
你这说话这么有水平的人怎么就这么没脑子呢？神岗山公园人家还在建怎么去比较，你怎么就知道人家城北的人 ...

真是个杠精，神岗山在建，生态公园也可以说在建，河边的开阔性公园怎么个4A，都不是那种景区，50万人两座桥怎么不够？现在也就3座桥吧，以前桥那么烂都几十年了还不是过来了，而且有庐陵公园就不会去别的公园？这是什么鬼话呢，就算狂商场偶尔也会去其他的地方，何况公园这种频率很低的东西

赣江人

慕尼黑的夜发表于 2020-04-14 13:20
跟人口没关系，要说人口的话就吉安这50万人两座桥就够了，何必这么多，这种基建城市发展到一段时间必然的，只是时间问题，至于规划图，有些规划有，有些规划没有，但凡是无绝对，不要对未来的事情一口笃定

跟人口沒关系？一个城市的基建是服务于当地城区人口，相反一个城区的人囗规模会倒逼出一个城市基建的需求与城建规模。这么说吧，人口相较于城市好比灵魂与生命，汽油与汽车，滨江公园与河东，少了人口，你的生命，汽车，河东都会暗淡不少。

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叶孤城

慕尼黑的夜发表于 2020-04-14 23:36
本帖最后由慕尼黑的夜于 2020-4-14 23:38 编辑

真是个杠精，神岗山在建，生态公园也可以说在建，河边的开阔性公园怎么个4A，都不是那种景区，50万人两座桥怎么不够？现在也就3座桥吧，以前桥那么烂都几十年了还不是过来了，而且有庐陵公园就不会去别的公园？这是什么鬼话呢，就算狂商场偶尔也会去其他的地方，何况公园这种频率很低的东西

杠精，你好，晚安。

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慕尼黑的夜

赣江人发表于 2020-4-14 23:39
跟人口沒关系？一个城市的基建是服务于当地城区人口，相反一个城区的人囗规模会倒逼出一个城市基建的需求 ...

50万人口建过江隧道怎么个不行法，好像没有谁规定说过江隧道的最低人数是多少吧？你规定的？不知道你怎么笃定未来一定不会建，赣州都预留地铁了，说不定吉安别说隧道了，地铁都有可能呢，未来的事情别一句两句就来盖棺定论，说不定以后科技上去了，建设这种成本很低呢，或者又是什么新型交通设施呢，还是那句话，不要乱下结论

赣江人

慕尼黑的夜发表于 2020-04-14 23:47
50万人口建过江隧道怎么个不行法，好像没有谁规定说过江隧道的最低人数是多少吧？你规定的？不知道你怎么笃定未来一定不会建，赣州都预留地铁了，说不定吉安别说隧道了，地铁都有可能呢，未来的事情别一句两句就来盖棺定论，说不定以后科技上去了，建设这种成本很低呢，或者又是什么新型交通设施呢，还是那句话，不要乱下结论

未来是多远，一百年，两百年，还是一千年，一千年之后吉安估计都直接飞艇了，这么说吧，二十年内，你估计是看不到吉安的过江隧道的，我们都还很年轻，我们可以交给时间去论证我们谁对谁错，好吧！

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慕尼黑的夜

赣江人发表于 2020-4-14 23:56
未来是多远，一百年，两百年，还是一千年，一千年之后吉安估计都直接飞艇了，这么说吧，二十年内，你估计 ...

多远不多远那也是时间问题，赣州预留地铁，我觉得10年之内也建不了，但人家也预留了，你也不能说赣州一定不会建，毕竟过江隧道有些规划图里面是有的，没有什么理由出来说一定不会建

赣江人

慕尼黑的夜发表于 2020-04-14 23:59
多远不多远那也是时间问题，赣州预留地铁，我觉得10年之内也建不了，但人家也预留了，你也不能说赣州一定不会建，毕竟过江隧道有些规划图里面是有的，没有什么理由出来说一定不会建

那你就好好期待下吧

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一叶湫

慕尼黑的夜发表于 2020-04-14 23:36
本帖最后由慕尼黑的夜于 2020-4-14 23:38 编辑

真是个杠精，神岗山在建，生态公园也可以说在建，河边的开阔性公园怎么个4A，都不是那种景区，50万人两座桥怎么不够？现在也就3座桥吧，以前桥那么烂都几十年了还不是过来了，而且有庐陵公园就不会去别的公园？这是什么鬼话呢，就算狂商场偶尔也会去其他的地方，何况公园这种频率很低的东西

有啥好说的，人家新力帝泊湾可是市中心人家一个鹿鸣湖都可以吹的高大上，河东公园只是个广场我们可不上人家高大上的鹿鸣湖，更别说神岗山公园了，我们河东就乖乖做个乡下不好吗，有山有水的不好吗

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