在高速公路上开车,因为车速快,所以我们反应的时间就短,一旦前方有意外情况,反应越快风险就会越小。以100km/h的速度行驶,一秒钟就可以行驶27.7米,如果晚踩刹车一秒钟,就会多跑27.7米,另外速度高,刹车的距离也长。所以能够预见的风险最好能够规避一下,减小发生危险的概率,有以下几个地方是可以预见的危险,路过时要小心。
1.各种匝道口
包括上下高速、进出服务区、转换高速等。正常行驶中,如果前方有出口,并且前方或左侧道路有车,那么最好不要走最右侧车道,与前方车辆保持更远的距离。因为经常会有即将错过路口而紧急刹车,紧急变道的情况发生,有的还紧急连续变两个车道,遇到以上情况的概率是比较大的,很容易刹不住而追尾,是非常危险的。所以我们自己开车,这种危险动作最好不要做,错过路口就继续行驶到下个路口再调头回来。
如果前方有入口,有车想要汇入主路,尽量也不要走最右侧车道,如果无法变道,看自己和对方的行驶速度来决定是加速通过还是刹车。要注意的是,有的人车速还很低时就已经进入了主路,并且不管后方有没有车,如果你在后面,一定要注意减速或变道。如果自己要从匝道汇入主路,正确的做法是,进入主路前,先全力把车速提高,因为很多匝道都是比较长的且交汇处设有导流线,在匝道直线路段或进入导流线路段时尽量深踩油门,把车速提的高一些,然后并入主路,时刻观察主路车辆的状况,有没有车,车速多快,择机进入。
2.隧道入口处
特别是照明条件不是很好的隧道,里面光线会很暗,刚进入的一瞬间是看不清的,如果前方车辆没有开灯,那一瞬间真不容易看清。隧道内的限速一般是比较低的,所以进隧道之前,一定要先减速,不要忘记开灯。进隧道时要选择好车道,不要跟在大车后面,因为进入之后就不能变道了,所以前方车不管行驶多慢,只能在后面跟着。
3.经过桥梁时小心横风
高速两侧有隔离带以及树木较多,是没有横风的,而经过桥梁时,两侧没有遮挡,相当于一个风口,会有比较大的侧风。不要小瞧了侧风,很容易把车吹向一侧,使方向失控,发生事故。前方有桥梁时,路边一般都会有提醒,如果该地方横风较多,也会有提醒,注意横风。如果看到注意横风的提醒,一定要减速,抓紧方向盘,因为该地方一定是横风较多。
4.事故多发路段
看到路边标牌上提示,该路段为事故多发路段时也要小心,最好减速行驶。因为该路段曾经发生过多次事故,所以才会加以标注。这与道路的地形和设计有极大关系,所以能减速就要减速。
来源:有驶以来 |