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在国内B级车市场，帕萨特一直都是不败王者。能够成为300万车主的信赖之选，可见这款车的实力。但是市场竞争加剧的今天，消费者对帕萨特的要求也变得更高，直到2022款帕萨特的到来，消费者才发现，最懂自己的还是上汽大众。甚至有网友表示，买奥迪A6不如买上汽大众帕萨特。接下来就带大家一起去看一看这款被誉为“平价A6”的全新帕萨特到底有多出色。
帕萨特的历史其实远远比我们想象的要悠久，自1973年诞生以来，不断迭代升级的它，可以说从外到内多次做出变革，不断迎合国内消费者进行改变。比如如今的上汽大众帕萨特已经不单单是纯粹的商务用车，更多的是开始走向了家用市场。甚至为了满足不同消费者的审美和购车需求，帕萨特还采用了独具特色的双前脸设计。
据悉，其中一款是采用点阵式精工格栅的经典版帕萨特，其给人的感觉还是以商务、大气为主；另一款则是运用全新设计美学和前沿灵感交融设计的星空版帕萨特，给人以动感时尚的家用气息，结合个性化的整车设计，瞬间赢得众人的一致认可。讲真，单凭外观设计，帕萨特就已经赢得了市场认可。单纯从外观来说，帕萨特的视觉效果丝毫不比奥迪A6差。
内饰方面，如今的帕萨特虽然依旧有着沉稳精致的内饰设计感，但是同样也有着远超这个价位产品的豪华感与科技感。帕萨特内饰的变动并不是那种大刀阔斧的夸张调整，而是有种四两拨千斤的感觉，从微调中寻求突破，让整个座舱给消费者一种与众不同的视觉体验。
而且与同价位产品不同，帕萨特的整体设计都是以实用为主。不论是尺寸夸张的大屏幕，还是诸多物理按键等等，帕萨特都是以实用的角度在思考问题，大家的上手难度也几乎为零。另外，在配置上，帕萨特的表现也是不遑多让，哈曼卡顿高级音响、航空睡眠座椅、全面的主被动安全配置、各种越级的智能驾驶辅助系统，无一不彰显了帕萨特的高性价比优势。
空间方面一直是帕萨特的决胜点，它的车身尺寸是4948*1836*1469mm，轴距为2871mm。接近5米的车身尺寸不止让这款车看起来极具视觉冲击力，对车内空间的拓展也是极有帮助。即便是和同样轴距的很多B级车相比，帕萨特的后排也更加宽松。甚至有网友表示，即便是后排乘坐三个人的时候，依旧可以翘起二郎腿，可见其空间优势。即便是从商用角度的来说，帕萨特也可以媲美A6了。
最后说的则是动力方面，新款帕萨特目前依旧主打的是1.4T、2.0T高低功率版车型。其中1.4T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m；2.0T发动机的最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩是320N·m和350N·m。
如果是单纯家用的话，不论是1.4T帕萨特还是2.0T低功率版帕萨特都是不错的选择。而如果从商务用车的角度来说，则建议大家一步到位选择2.0T顶配车型，真的是面子里子都有了。另外，现在购买帕萨特还可以100%减免购置税，如果有兴趣的话，建议抓紧去试驾，相信它会给你带来不小的惊喜。
来源:暴走的车教授 | 
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