崇洋媚外造就了特斯拉

新能源车刚起步时，特斯拉在美国的地位就像比亚迪在中国的地位一样，充其量就是一辆美国比亚迪。由于成本原因，到了中国，价位是定的挺高的，没想到却被一群崇洋媚外的人喜欢上了，直接捧成了新能源界的玛莎拉蒂，其实它又不是传统豪车，哪有玛莎拉蒂的品牌价值。所以马斯克不敢得罪中国人，正是中国人的崇洋媚外让他当了世界首富。

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没有特斯拉你看看国产车定价多少 无语

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特斯拉就是当初的苹果，你看看特斯拉来了之后，国内新能源车发展多快了？

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比亚迪海豹没出来之前我挺喜欢特斯拉，出来之后就不怎么关注特斯拉了。

余大嘴的问界m9出来后，我连比亚迪都不关注了。

华为产品只能说丑，但不能不承认人家确实遥遥领先

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家对面商场里有个特斯拉展示点，去看过。
我想买焕新版78度长续航的 model 3，老伴更喜欢新款 model s，实话说 model s 确实各方面都强于 3 ，就是贵，不符合我的购车原则（1、不降低正常生活质量；2、价格控制在家庭年入的一半左右。）
搁置中。

丰田考斯特又算什么？

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国内的所谓新能源电动车多少钱一辆你是只字不提，这还是有特斯拉在竞争，不然收割的更狠

特斯拉开放专利后，国产电动车才开始真正发力，之前闭关锁国造电车，结果全是他妈的在薅政府羊毛，各种骗补。上海能给他这么大福利，也是为了获得特斯拉的技术，你总不至于认为上海拍板的那帮人是脑子有包吧？还有，特斯拉在美国的售价不低噢。至于说买辆特斯拉就崇洋媚外，那………闭关锁国吧，所有的芯片也不要进口了，手机电脑就不要用了，毕竟芯片，系统，都是美国的，很多精密零件都是日本的，全改用国产的就不会有崇洋媚外了

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夹头就喜欢扯七扯八

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木丁西 发表于 2023-11-19 14:44
家对面商场里有个特斯拉展示点，去看过。
我想买焕新版78度长续航的 model 3，老伴更喜欢新款 model s，实 ...

Model 3最近涨了1-2000块钱。