锚定“三区”战略 打好“十大攻坚战”丨青原区：“织大”立体交通网 “添翼”高质量发展

       “要想富，先修路”。交通设施是经济社会发展的基础。从吉安火车站建成，到辖区内第一条高速公路通车，再到吉安港天玉综合码头开工建设，青原区“水、陆、铁”立体交通网越织越密、越织越实，为全区经济社会高质量发展插上腾飞的翅膀。

       吉安港天玉码头项目总投资30亿元，规划岸线1150米，建设2000吨级泊位12个，年通过能力达405万吨+25万TEU(标箱)。连日来，该项目施工团队抢抓天气，争分夺秒加快建设步伐，全面掀起码头建设热潮。一期工程计划于2025年6月建成并投入使用。
       同样，S314青原区新圩至富滩段公路改建、S624青原区富滩渡头至天玉腰古段公路建设，以及S221青原区文陂至泰和县界段公路改建等项目也在快马加鞭、稳步推进。项目建成后，将大大优化提升区域交通网络，对全区高质量发展起到促进作用。

       2024年是青原区“交通大年”，在建重大交通项目总投资近20亿元。据统计，在建交通项目全面完成后，青原区全区交通总里程超将过1200公里，其中水路三级航道里程36公里、铁路营运里程18公里、高速公路里程42公里、国道33公里、省道92公里、县道87公里、乡道208公里、村道711公里。一张“水、陆、铁”立体交通网越织越大、越织越实。

       青原区交通运输局局长 颜小斌：下一步，我局将抢抓施工黄金期，科学调度、合理安排、精心组织，推进项目建设“加速度”，确保这些重大交通项目早日交付使用，助推青原突围跨越。



来源：微青原

未来吉安越来越好