吉安北部 发表于 2020-4-12 10:10:19

方块虎 发表于 2020-04-12 06:06
螺子山那里规划将来在建一座过江大桥

知道规划这座桥什么时候修吗?

吉安北部 发表于 2020-4-12 10:11:52

ShowStar★阿星 发表于 2020-04-12 08:28
新余的环形天桥……这就是差距。别看新余城市环境弱于吉安(钢城造就)但新余城市基建和房地产发展要早于吉安10年以上,水平高于吉安,这个是一个铁的事实……过江隧道这个本身可以实现,但是先学会了走,再去跑,才是一个脚踏实地……吉安目前城市格局还未打开,交通路网和立体交通还没实现……

这个还是没解决红绿灯,中看但用处不大

吉安北部 发表于 2020-4-12 10:14:07

yd10086 发表于 2020-04-12 09:08
有这些钱,还不如,把老井冈山大桥拆掉重建,免得天天货车限行;把吉安大桥至老井冈山大桥沿江路拓宽,免得天天堵得死;把康居帝景湾拆掉“移民”、绿化,打造吉州完美江景;青原车站圆盘、城北圆盘建环形天桥,免得天天交通事故,还可以游玩观光,提升城市品位。

圆盘那里空间都够建天桥,不用拆迁,吉安早就改把圆盘取消建天桥,圆盘感觉就是八十年代的东西

肉哥 发表于 2020-4-12 10:15:45

赣江人 发表于 2020-04-12 10:01
是呀,最近微信群里有几个河东上江界滨江首府的朋友经常吹天懿酒店那要建过江隧道,朋友圈中介又在吹,我想吉安城区常驻人口在没有达到120万之前,过江隧道这事想想就知道不可能存在实现的可能,当年上江界借过江隧道一事忽悠完了,现在轮到蓝光借这事又在忽悠,下一个估计星悦湾也将再次借过江隧道一事进行忽悠,无非就是忽悠有些人过河东买房而已。

过江隧道,呵呵,五十年以后有可能

ShowStar★阿星 发表于 2020-4-12 10:16:22

本帖最后由 ShowStar★阿星 于 2020-4-12 10:17 编辑

思维与格局一直是我们对事物和事情的分析和论证……建设过江隧道这个项目本身没有什么任何问题。问题的关键吉安目前有没有实力、合适否(城建技术、路网建设程度配合,维护运营成本、百姓实际使用对促进两区的发展提高率、)……目前吉安城市建设格局还处在初级阶段,还未打开……在江西省内可以出去走走采集一下各地的建设,集中思维,其它各地的兄弟市大部分城市建设也在飞快的发展……你动,他动,你不动,别人加快动……社会建设高度发展,你慢0.1秒,别人将是指数级的快于你一分钟……,吉安城市建设还需要努力学习现代化、保修复留传承庐陵古特色……

caofei 发表于 2020-4-12 10:21:51

£yi行清涙~ 发表于 2020-04-12 09:27
不是一个量级新余,九江,赣州,宜春,上饶,抚州市区至少比吉安快10年,吉安现在也就比丰城县级市好一点点。

宜春很多不是繁华路段都有天桥 不过这个也难说,毕竟南昌也是这十年发展起来的 以前我们上大学那会八一广场那里也没有天桥

叶孤城 发表于 2020-4-12 11:30:57

吉安城区无论是从城建框架,人口基数,路网出勤频率都远远达不到修建过江隧道直达高铁区的必要,这只不过是楼盘销售的鬼话连篇和河东某些人的意淫之念而已。有这钱还不如加大招商引资力度,做强吉安实体经济,重新规划改造下吉安唯一的大学井冈山大学,吸引些外来学子,不如重点改造下城中的路网,旧小区,使其看起来不那么破败不堪,更不至于看起来虎头(城南)蛇尾(旧城区),从而显得与现代都市格格不入。

ZL190 发表于 2020-4-12 11:52:51

你们放开发商一条活路吧!

欧迪123456 发表于 2020-4-12 12:42:46

赣江人 发表于 2020-04-12 09:46
政府文件连规划都没有,何来的现在开建,难道楼盘开发商和中介销售合伙去规划开建吉安的过江隧道?

按照吉安速度规划10年,建设10年。

一剑出 发表于 2020-4-12 14:23:07

规化应先行,但开工要满足中心城区达到一百万人口以上规模。
页: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13
查看完整版本: 笑谈吉安河东至高铁新区建赣江过江隧道一说。