武林小子
发表于 2020-4-12 22:14:51
赣江人 发表于 2020-04-12 09:43
吉安跟人家南昌赣州还真比不了,人家城区面积,人口,GDP,省里获取的资源都比我们强数十倍,我也希望别人有我们也有,但也得明白人家城市规模基本面和我们城市规模基本面,不能说人家有我们必然就会有这种逻辑,这就好比说南昌GDP是多少我们吉安以后也会是多少一样好笑。
吉安市2019年的总我gdp就和2010年南昌的差不多呀。赣州是吉安的十倍,你也太小看吉安啦
赣江人
发表于 2020-4-12 23:28:20
武林小子 发表于 2020-04-12 22:14
吉安市2019年的总我gdp就和2010年南昌的差不多呀。赣州是吉安的十倍,你也太小看吉安啦
你拿今天的吉安比10年前的省会南昌,却忽略了人口基数,有趣。
吉安三哥
发表于 2020-4-13 00:57:57
有钱不如援助给我,
青青原上草
发表于 2020-4-13 08:26:48
赣江人 发表于 2020-04-12 10:01
是呀,最近微信群里有几个河东上江界滨江首府的朋友经常吹天懿酒店那要建过江隧道,朋友圈中介又在吹,我想吉安城区常驻人口在没有达到120万之前,过江隧道这事想想就知道不可能存在实现的可能,当年上江界借过江隧道一事忽悠完了,现在轮到蓝光借这事又在忽悠,下一个估计星悦湾也将再次借过江隧道一事进行忽悠,无非就是忽悠有些人过河东买房而已。
这个确实有规划的,而且很有必要,可以缓解连接两区中心部位三座挢的压力,省得动不动就限行。而且不用中介忽悠,发现到了周末,很多吉州区的人驱车到河东滨江公园来渡假,甚至还有在公园搭帐篷,挂吊床的和野餐的。
青青原上草
发表于 2020-4-13 08:29:48
赣江人 发表于 2020-04-12 15:16
二十年内会加修两座桥梁倒是真的,一座位于螺子山下,一座位于天懿酒店门口,至于过江隧道30年之内是不抱太大希望的。
可能有个概念你搞错了,过江隧道的造价不一定比桥的造价高,要看具体情况。
potss125
发表于 2020-4-13 08:39:06
无稽之谈
赣江人
发表于 2020-4-13 08:46:41
potss125 发表于 2020-04-13 08:39
无稽之谈
我也觉的是无稽之谈。
赣江人
发表于 2020-4-13 08:53:01
青青原上草 发表于 2020-04-13 08:26
这个确实有规划的,而且很有必要,可以缓解连接两区中心部位三座挢的压力,省得动不动就限行。而且不用中介忽悠,发现到了周末,很多吉州区的人驱车到河东滨江公园来渡假,甚至还有在公园搭帐篷,挂吊床的和野餐的。
吉安只有在特定情况下才限行,对于一个这么点人口四线城市谈限行,荒唐。再说现政府已在已经四座桥梁的基础上再建两座桥梁,到时候六座桥梁还应付不了这点人口,河西庐陵生态园比滨江公园好太多了,叫河西人开车跨江来河东滨江公园是很少的。
夏洛特福尔摩斯
发表于 2020-4-13 08:58:16
青青原上草 发表于 2020-04-13 08:26
这个确实有规划的,而且很有必要,可以缓解连接两区中心部位三座挢的压力,省得动不动就限行。而且不用中介忽悠,发现到了周末,很多吉州区的人驱车到河东滨江公园来渡假,甚至还有在公园搭帐篷,挂吊床的和野餐的。
这个就有点牵强了,去生态园更方便还更好,没必要过桥跑那边去
生态农场
发表于 2020-4-13 09:38:42
祝吉安越来越好
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